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轻松一步让你了解汽车尾翼的作用

汽车尾翼是为了减少高速行驶中产生的浮力而设计的。车在高速行驶过程中,气流会分为两部分,一部分是从车辆的上部通过,另一部分会从下部通过,车辆上部的气压要小于下部,产生从下往上的压力差。而尾翼的作用就是获得一个向下的气流压力,也叫负压力,抵消一部分汽车向上的升力。

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现在大多汽车都是采用的后轮驱动,尾翼此时提供的负升力正好作用在车辆后部,对提升车辆的稳定性和加大抓地力很有好处。

汽车在低速时,气流对汽车的影响较小,尾翼的作用根本不大,所以较小的汽车(小于2.0L的汽车)装扰流板作用不大,装个尾翼更是显得很笨重。只有当你的车的速度经常超过90KM/h,这时空气阻力明显地影响着汽车的行驶性能,装空气动力学套件的意义才能体现出来。

逸掌帮提示,经济型轿车装尾翼是不明智的,加装尾翼会加剧汽车的油耗,加装尾翼之后,汽车后部会有涡流的产生,在行驶的过程中会消耗汽车的动力。所以在加装尾翼的时候,要考虑到风阻的问题,如果说只为了美观和拉风去加装尾翼,完全没有必要。

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